El ex jefe de estilo de BMW, Chris Bangle, ha revelado un tipo peculiar e inusual de automóvil eléctrico en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, en el que el automovilista puede utilizar el vehículo como un área de oficina o vivienda.
Se llama rojos (espacio de sueño eléctrico revolucionario), así como se ha creado para adaptarse a los automovilistas con una atmósfera de la casa de retroceso durante las estresantes condiciones de atasco de tráfico web. Puede acomodar a cuatro adultos en movimiento, con área para uno más cuando el vehículo está estacionado.
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Al comprar para lograr una sensación hogareña, el asiento del conductor puede girar 180 grados. El reposabrazos del conductor se pliega, así como el volante también se puede empacar. Cuando se detiene, el EV rojo se puede configurar en un área de trabajo con una tabla de disminución integrada, así como una pantalla de 17 pulgadas que se puede utilizar para las presentaciones. El portón trasero funciona como un banco, mientras que la línea de techo alta se asegura de que haya mucho espacio para la cabeza.
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A pesar de dejar BMW en 2009, el estilo más actual de Bangle tiene similitudes específicas con el I3 EV de la empresa alemana. La nariz delantera y la forma cuadrada de los rojos compactos EV le proporcionan un aspecto similar, aunque características polarizantes como el parabrisas redondeado y la línea de techo alta le proporcionan un estilo extremadamente diferente en general.
El cuerpo está hecho de aluminio, así como vive en los techos de paneles solares más grandes en su categoría. Utiliza un motor trasero, así como según el brazalete puede alcanzar 75 mph, la velocidad máxima en las carreteras de China.
Un equipo liderado por Bangle para la China Hi-Tech Group Company (CHTC) estableció el huelto vehículo de la ciudad teniendo en cuenta el mercado de megacacidad china. CHTC produjo el negocio Redspace para comercializar los rojos EV.
RedSpace es responsable de las pruebas, así como el avance del avance más actual de Bangle, además de la finalización de los planes de producción. Si todo va según lo planeado, podríamos ver una versión de trabajo a la venta en China antes del final de la década.
¿Te gusta el concepto de poder trabajar sobre la marcha en los rojos EV? Entendamos en los comentarios a continuación …