Siempre me gusta ir a las fábricas, particularmente cuando hay buenas noticias para informar. Por lo tanto, fue fantástico estar en la planta Vauxhall en Luton, producir al automóvil a la casa a la de 1905, escuchar que su futuro había sido asegurado hasta el final de la próxima década al menos.
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El nuevo propietario de Vauxhall/Opel, PSA, reveló una inversión de alrededor de £ 100 millones para desarrollar la nueva furgoneta Vivaro en Bedfordshire, junto con sus modelos de hermanos Peugeot Professional y Citroen Dispatch.
Junto con el gerente de PSA, Carlos Tavares, fue el secretario de la compañía Greg Clarke, exponiendo que el gobierno del Reino Unido ha marcado £ 9 millones para ayudar a proteger las 1.400 tareas en Luton (con mucho más posible), dinero bien gastado en mi libro.
Sin embargo, lo que me sorprendió es la confianza de la capacidad del Reino Unido para desarrollar automóviles de alta calidad de manera eficiente, incluso con Brexit colgando sobre nosotros.
Lo que me llevó a preguntarle a Tavares sobre la planta de Vauxhall en el puerto de Ellesmere, así como cuando podamos escuchar grandes noticias sobre eso. “Hagamos algunas matemáticas”, dijo. “El Astra actual se introdujo en 2016. Un ciclo de diseño de siete años nos lleva a 2023. Decisiones en términos de requisitos de asignaciones de productos para ser tres años antes de un lanzamiento, para garantizar que sea 2020”.
De acuerdo, aquí hay algunas matemáticas para usted, Sr. Tavares: Ellesmere Port tiene una capacidad de más de 200,000 vehículos por año. Actualmente gana alrededor de 92,000, todos los astras, de los cuales alrededor de una tercera estancia en el Reino Unido. Peugeot, Citroen y DS ofrecen alrededor de 140,000 vehículos aquí. Si la mitad de ellos están en la misma plataforma EMP2 que también sustenta el Grandland X de Vauxhall, así como ese nuevo Astra (y probablemente la insignia, así como las otras) usará, ¿por qué no convertir el puerto de Ellesmere en una planta mundial para la mano derecha? -Los autos PSA de drive?
Con las marcas de PSA en un rollo y el gerente positivo en Gran Bretaña, eso tiene mucho sentido, ¿no?
¿Estás de acuerdo con Steve? Permítanos entender su pensamiento sobre los planes futuros de PSA en Gran Bretaña a continuación …