Los automovilistas mayores no presentan un peligro más alto en la carretera, y no deben ser requeridos para tomar reestaciones obligatorias, según el Instituto de Motoristas Avanzados (IAM).
La investigación realizada por IAM declara que los choferes mayores de 70 años no tienen mucho más probabilidades de causar un accidente que cualquier tipo de conductor, mientras que es significativamente menos probable que causen un contratiempo en comparación con los conductores más jóvenes.
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Alrededor del ocho por ciento de los choferes actualmente en la carretera en el Reino Unido tienen 70 años o más, sin embargo, solo representan el cuatro por ciento de todos los accidentes de lesiones.
En el sistema actual, los automovilistas son necesarios para renovar su licencia de conducir a los 70, así como luego cada tres años después de eso.
Además, el número de choferes de edad avanzada aumentará rápidamente con el envejecimiento de la población. Para 2017, el número de choferes mayores de 90 años aumentará en un 18 por ciento (12,400), llevando el número a 82,400 en la carretera. Al mismo tiempo, el número de choferes de 80 años aumentará de 1,049,058 a 1,283,000 en los próximos 10 años.
El presidente ejecutivo de IAM, Simon Finest, dijo: “A pesar del impulso en los números, debemos soportar requerir reestaciones obligatorias para los conductores de edad avanzada. El gobierno necesita una técnica ahora sobre cómo va a manejar mucho más choferes de edad avanzada, así como hacerlos mucho más consciente de los peligros que enfrentan.
“La principal preocupación debe ser las evaluaciones de manejo no compulsoras que se ofrecen en todo el país para ayudarlos a ofrecer con el tráfico web contemporáneo de alta velocidad, así como deshacerse de cualquier tipo de hábitos pobres”.
¿Cuál es su punto de vista sobre las reestimaciones obligatorias para los choferes de más de 70? ¿Los choferes de edad avanzada presentan un peligro más alto en las carreteras que otras? Cuéntanos tus pensamientos en los comentarios a continuación …